Dobro inženjerstvo i napredna tehnologija nastavljaju poboljšavati sigurnost građevinske opreme i ljudi koji s njom rade. Međutim, ponekad je najpametniji način sprječavanja nesreća povezanih s opremom izbjegavanje potencijalno opasnih situacija u prvom redu.
Jedan način je krozzaključavanje/označavanjeBlokiranjem/označavanjem u biti govorite drugim radnicima da je oprema previše opasna za rad u trenutnom stanju.
Označavanje je praksa ostavljanja naljepnice na stroju kako bi se upozorili drugi zaposlenici da ne diraju stroj ili ga ne pokreću. Blokiranje je dodatni korak koji uključuje stvaranje fizičke barijere kako bi se spriječilo pokretanje strojeva ili komponenti opreme. Obje prakse treba koristiti zajedno kako bi se osigurala maksimalna sigurnost.
Prema Centrima za kontrolu i prevenciju bolesti, operater mini utovarivača poginuo je u nesreći prije nekoliko godina kada se zaglavio između kućišta hidrauličkog nagibnog cilindra mini utovarivača i okvira. Nakon što je operater izašao iz mini utovarivača, posegnuo je za papučicama koje su upravljale rukama utovarivača kako bi očistio snijeg. Centri za kontrolu i prevenciju bolesti rekli su da je operater možda pogrešno spustio sigurnosno sjedalo kako bi podigao žlicu i olakšao okretanje papučica. Kao rezultat toga, mehanizam za zaključavanje nije se aktivirao. Tijekom čišćenja, operater je pritisnuo oslonac za noge, što je uzrokovalo pomicanje kraka dizalice i zgnječenje operatera.
„Mnogo se nesreća događa jer se ljudi zaglave u mjestima stisnutog položaja“, rekao je Ray Peterson, osnivač tvrtke Vista Training, koja izrađuje sigurnosne videozapise, kao i videozapise povezane s zaključavanjem/označavanjem i drugim opasnostima teške opreme. „Na primjer, podignu nešto u zrak, a zatim to ne uspiju dovoljno zaključati da spriječe pomicanje, pa će se skliznuti ili pasti. Možete zamisliti da bi to moglo rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama.“
Kod mnogih mini utovarivača i gusjeničara, mehanizam za zaključavanje je sjedalo. Kada se sjedalo podigne, podizna ruka i žlica su zaključani na mjestu i ne mogu se pomicati. Kada operater uđe u kabinu i spusti šipku sjedala na koljena, kretanje podizne ruke, žlice i drugih pokretnih dijelova se nastavlja. Kod bagera i neke druge teške opreme gdje operater ulazi u kabinu kroz bočna vrata, neki modeli mehanizama za zaključavanje su poluge pričvršćene na naslon za ruke. Hidraulično kretanje se aktivira kada se poluga spusti, a zaključava kada je poluga u gornjem položaju.
Podizna ramena vozila dizajnirana su za spuštanje kada je kabina prazna. No, tijekom popravaka, serviseri ponekad moraju podići krak. U tom slučaju potrebno je ugraditi nosač podizne ruke kako bi se u potpunosti spriječilo njezino padanje.
„Podignete ruku i vidite cijev koja prolazi kroz otvoreni hidraulički cilindar, a zatim iglu koja je zaključava na mjestu“, rekao je Peterson. „Sada su ti nosači ugrađeni, pa je proces pojednostavljen.“
„Sjećam se da mi je inženjer pokazao ožiljak na zapešću veličine srebrnog dolara“, rekao je Peterson. „Njegov sat je uzrokovao kratki spoj na bateriji od 24 volta, a zbog dubine opekline izgubio je dio funkcije prstiju na jednoj ruci. Sve se to moglo izbjeći jednostavnim odspajanjem jednog kabela.“
Na starijim uređajima, „imate kabel koji se odvaja od priključka baterije i poklopac koji ga prekriva“, rekao je Peterson. „Obično je prekriven lokotom.“ Za ispravne postupke pogledajte upute za uporabu vašeg uređaja.
Neki uređaji izdani posljednjih godina imaju ugrađene prekidače koji isključuju svu struju stroja. Budući da se aktivira ključem, samo vlasnik ključa može vratiti struju stroju.
Za stariju opremu bez integriranog mehanizma za zaključavanje ili za upravitelje voznog parka kojima je potrebna dodatna zaštita, dostupna je zamjenska oprema.
„Većina naših proizvoda su protuprovalni uređaji“, rekao je Brian Witchey, potpredsjednik prodaje i marketinga tvrtke The Equipment Lock Co. „Ali mogu se koristiti i zajedno s OSHA-inim sigurnosnim postupcima zaključavanja i označavanja.“
Tvrtkine naknadne brave, prikladne za mini utovarivače, bagere i druge vrste opreme, štite upravljačke elemente pogona opreme tako da ih lopovi ne mogu ukrasti ili ih drugi zaposlenici ne mogu koristiti tijekom popravaka.
No uređaji za zaključavanje, bilo ugrađeni ili sekundarni, samo su dio cjelokupnog rješenja. Označavanje je važno sredstvo komunikacije i treba ga koristiti kada je korištenje stroja zabranjeno. Na primjer, ako obavljate održavanje stroja, na naljepnici biste trebali ukratko opisati razlog kvara stroja. Osoblje za održavanje treba označiti dijelove stroja s kojih su uklonjeni dijelovi, kao i vrata kabine ili upravljačke elemente pogona. Kada je održavanje završeno, osoba koja obavlja popravak treba potpisati naljepnicu, kaže Peterson.
„Mnogi uređaji za zaključavanje na ovim strojevima također imaju oznake koje ispunjava instalater“, rekao je Peterson. „Oni moraju biti jedini s ključem i moraju potpisati oznaku kada uklanjaju uređaj.“
Oznake moraju biti spojene na uređaj pomoću izdržljivih žica dovoljno jakih da izdrže teške, mokre ili prljave uvjete.
Komunikacija je zaista ključna, rekao je Peterson. Komunikacija uključuje obuku i podsjećanje operatera, inženjera i ostalog osoblja voznog parka na zaključavanje/označavanje, kao i podsjećanje na sigurnosne postupke. Zaposlenici voznog parka često su upoznati s zaključavanjem/označavanjem, ali ponekad mogu dobiti lažni osjećaj sigurnosti kada posao postane rutina.
„Zaključavanje i označavanje su zapravo prilično jednostavni“, rekao je Peterson. Najteži dio je učiniti ove sigurnosne mjere sastavnim dijelom kulture tvrtke.
Vrijeme objave: 23. prosinca 2024.
